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特斯拉Roadster2的生产自2017年宣布以来一再被推迟，这款有望成为颠覆性产品的跑车此前预计上市时间是2020年。然而，直到2023年，这款车型仍然迷雾重重。
特斯拉Roadster2的生产自2017年宣布以来一再被推迟
这款有望成为颠覆性产品的跑车此前
预计上市时间是2020年
。然而
直到
2023年，这款
车型仍然迷雾重重
。情况在本月出现了新的转机，在5月16日的特斯拉年度股东大会上，CEO马斯克表示，他希望在今年年底完成Roadster2的工程和设计工作，预计2024年开始生产。
目前，中国市场已经恢复了对Roadster2的预订。特斯拉中国官网显示，中国地区的预订金为人民币33.2万元(可退)。这是自2022年4月以来，特斯拉中国地区第二次重新开放Roadster2的预订。
需要注意的是，特斯拉仍然未公布Roadster2的最终售价和交付日期。特斯拉美国官网显示，订购用户需要先支付5000美元，随后在10日内支付4.5万美元，总订金为5万美元(约合人民币35.44万元)。
Roadster2是一款纯电动超级跑车，拥有流线型的车身设计，超低的风阻系数，并配备了大尺寸轮圈和红色刹车卡钳。车尾配有小尺寸尾翼和后包围扩散器。内饰方面，Roadster2配备了YOKE方向盘和竖向曲面屏，没有配置仪表盘。前排配备一体式运动座椅，后排座椅可供2人乘坐。
动力方面，Roadster2的最大扭矩高达10000牛·米(轮上数据)，最高车速超过400公里/小时，零百公里加速时间为2.1秒。此外，该车还可以选装SpaceX性能包，进一步提升加速性能。续航方面，特斯拉表示Roadster2的续航里程能达到1000公里。
马斯克在股东大会上对Roadster2屡次跳票给出了自己的解释，马斯克称其对特斯拉的盈利贡献预计将“适度”。他说：“这甚至不是蛋糕上的糖霜，而是糖霜上的樱桃，所以它绝对不会对收入做出巨大贡献，对利润的贡献也会适度，但这将是一款出色的车。”这也可以解释为什么特斯拉会将其推迟，而优先考虑了落地需求更高的Model3、ModelY等车型。
不过，这样的解释也让外界对CyberTruck的亮相更加期待。