货车轴头烫手正常吗？

半挂车轮毂发烫检查及处理方法

半挂车的轴头是否烫手，可能是轴承过紧或异常磨损导致的。一般来说，轴头温度高于环境温度50度以内是比较正常的。但如果温度过高，会导致轴承内的润滑脂融化流出来，影响刹车效果，严重时甚至会烧毁轴承。那么，我们该如何检查和处理呢？

1. 轴头发烫的原因

轴头发烫一般是由于轴承装配过紧或润滑不好导致的。高温会导致润滑脂融化流出来，影响刹车效果，严重时会烧毁轴承。一般来说，轴头温度高于环境温度50度以内是比较正常的。

2. 制动鼓发烫的原因

制动鼓发烫可能有刹车不回或擦鼓现象。只要踩刹车，它就会发热，它是整个车轮发热量最大的地方。制动鼓温度的高低与环境温度、行驶速度、刹车次数、车的重量、路况都有关。踩上几脚刹车，温度可达到100-200度，甚至重卡在下坡时可达到300度以上。但是，在国家的法规标准中，还没有找到一个明确的数据规定。

3. 如何检查

如果是半挂车制动鼓发烫，可以将车的前轮顶起来，转动一下轮胎看看转动是否灵活，即所谓的“擦不擦”。再转动轮胎并踩几脚刹车试试，看刹车的回位是否迅速和彻底，即所谓的“卡不卡”。

4. 故障危害

如果刹车稍有点不回或擦鼓现象，不仅在缓坡上很难试出来，在现在的高温天气下，将会使刹车鼓温度迅速升高。如果高温传递到轮圈和轮胎，在炎热的夏季的确是很危险的。需要提醒的是，只要是踩了刹车，所有的半挂车的刹车鼓都会发烫的。车的速度越快、重量越大，刹车的发热程度就越高，这是能量等换的缘故。

5. 检查方法

如果发现轴头发烫，可能是轴承过紧或异常磨损导致的。可以将车的前轮顶起来，转动一下轮胎看看转动是否灵活，即所谓的“擦不擦”。再转动轮胎并踩几脚刹车试试，看刹车的回位是否迅速和彻底，即所谓的“卡不卡”。