卡罗拉是一汽丰田旗下的一款紧凑型三厢家用轿车,售价在15万元以内。历经六十载的岁月沉淀和十余代传承,卡罗拉已成为时代的印记,是众多家庭迈向汽车生活的起点。然而,卡罗拉并非完美无缺,以下是购买卡罗拉时需要注意的十大问题:
1. 车机系统表现不佳。卡罗拉的车机系统界面设计与汽配城加装水平相当,反应速度尚可,但仅支持基础功能。虽然支持百度CarLife和WeLink,但遗憾的是不支持苹果手机的CarPlay。
2. 用料一般。作为畅销车型,卡罗拉在细节用料上存在问题,尤其是日系车在这方面有待改善。尽管价格和成本可能是一个原因,但细节处理仍有提升空间。
3. 驻车辅助功能缺乏。全系车型都没有配备倒车雷达,甚至没有后雷达。虽然有倒车影像,但视野仍存在盲区。建议在改款时加入这一功能,毕竟成本不高。
4. 后排座椅比例放倒功能不足。只有双擎旗舰、1.2T旗舰和豪华版才有后排座椅4/6比例放倒功能,这在一辆合格的家用车中应为标配,以备不时之需。
5. 发动机噪音明显。卡罗拉混合动力车型的发动机噪音在启动时会明显影响驾驶体验。与本田、比亚迪、现代等品牌的混合动力系统相比,卡罗拉的发动机声音过于明显。
6. 制动系统不线性。卡罗拉混动车型配备了CRBS功能,但电制动与机械制动之间的切换过程过于突兀,存在明显的顿挫感。
7. 绝对动力不足。卡罗拉从静止加速到100km/h所需时间超过11秒,这对于潜在用户来说可能不够满意。尽管卡罗拉的舒适性表现不错,但动力性能略显不足。
8. 悬挂系统过滤大震动能力有限。卡罗拉的悬挂调教更注重舒适性,但对于减速带等大颠簸的过滤能力不足,不够从容。
9. 方向盘指向性不够精准。方向盘中间存在一定虚位,指向性不够准确。尽管车头本身的响应能够满足舒适和家用需求,但不适合激烈驾驶。
10. 制动距离较长。卡罗拉混动车型从100km/h制动到静止状态需要42.30米,制动成绩并不理想。
虽然存在这些缺点,但卡罗拉仍然是一款优点多于缺点的畅销车型。自1968年出口美国以来,卡罗拉的销量和口碑一路攀升。2006年,第十代卡罗拉落户一汽制造厂,2007年5月开始生产,从此在中国市场大受欢迎。2012年,卡罗拉推出了国产混合动力车型,并将价格拉至15万元级别,为国内市场混合动力发展提供了模板。至今,卡罗拉已在全球销售超过4000万台,其卓越表现不容忽视。