2022年营转非政策调整,针对网约车转非有了新规定:只限60万公里行驶里程,不再受年限限制。这意味着,网约车转为非营运车辆后,只要通过年检,即可不必在8年内强制报废。
对于私家车转为网约车后再转非的情况,车辆在营运8年后转为非营运,可作为私家车继续使用。只要年检合格,就不会受到8年强制报废的限制,但仍需遵守60万公里行驶里程的规定。
然而,出租车营转非的情况则不同,需要遵循8年报废年限。即使转为非营运车辆,也不能免除原本的营运年限报废规定。目前,这一政策仅适用于网约车类型的车辆转为私家车继续使用。
此外,新规还杜绝了临近报废车辆转至外地继续使用的现象。在车辆距使用年限1年内(含1年),不得改变使用性质、转移所有权或转出登记地所属地市级行政区域。
需要注意的是,无论何种车辆,达到规定报废年限、年检不合格、行驶里程达到60万公里或不符合国家标准的,都将被强制报废。但部分车辆如租赁客车和旅游客运车辆,在满足一定条件下,可以延长使用年限。
总之,2022年营转非政策对于网约车转非有了更为灵活的规定,但其他车辆仍需遵循相应报废年限和行驶里程限制。