自适应巡航和领航辅助的区别自适应巡航和领航辅助自适应巡航和领航辅助有什么区别_生活常识

自适应巡航和领航辅助的区别自适应巡航和领航辅助自适应巡航和领航辅助有什么区别

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2025-08-18 14:41:41

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领航辅助和自适应巡航是两种不同的驾驶辅助系统，它们的区别在于使用速度和功能上。领航辅助的使用速度是每小时0至150千米，可以从静止激活，保持安全跟车并跟随前车停车、起步。而自适应巡航系统(ACC)也称为主动巡航，是一种智能化的自动控制系统，可以在大于每小时25千米的速度下代替司机控制车速，避免频繁取消和设定巡航控制，使巡航系统适合于各种路况，驾驶人员可以将脚从踏板上移开，降低长途驾驶带来的疲劳。然而，自适应巡航系统也存在功能和配置上的差异，比如有些车辆可能只在40KM时才能实现自适应巡航功能，有些则需要60KM以上，主动刹车的距离判断也会存在差异，有些是双雷达，有些是单雷达等。因此，不是所有带自适应巡航的车的功能都一样。

领航辅助在自适应基础上增加了转向功能。当车辆行驶在地面上的白线附近时，系统会探测情况并显示绿色方向标志，然后跟随此车道的白线行驶，无论是在直线还是弯道上都会一直跟随地上白线。如果需要手动转向，只需打转向灯变道，变道后关闭转向灯，系统会自动恢复领航模式。

总的来说，自适应巡航和领航辅助都是智能化的驾驶辅助系统，它们的使用速度和功能有所不同。领航辅助比自适应巡航更适合高速行驶，可以自动跟随地面上的白线行驶，而自适应巡航则更适合于各种路况，并且可以代替司机控制车速。然而，由于功能和配置的差异，实际驾驶中自适应巡航也会有不同的“自适应”表现，所以需要注意选择适合自己车辆的系统。

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