断气刹是一种特殊的手刹系统,它依赖于大力的弹簧来保持常刹车状态。
当驾驶员想要行驶时,必须执行一个充气的动作来松开手刹。这一过程需要足够的气压才能克服弹簧的阻力,将手刹释放,从而使车辆得以行驶。在常规刹车系统中,手刹用于锁住传动轴,而脚刹则通过压缩空气进入制动气室来锁住车轮。
在启动汽车之前,驾驶员需要将手控阀的操纵杆扳回到解除驻车制动的位置。这一动作会使压缩空气从驻车制动储气筒流入驻车制动气室,进而压缩储能弹簧。这样,驻车制动活塞会回到非制动位置,同时行车制动活塞也会在回位弹簧的作用下复位。只有当储气筒的气压达到或超过最小安全值时,这一过程才能顺利完成,从而解除驻车制动,使汽车能够顺利起步。
值得一提的是,断气刹制动系统与普通的气刹制动系统在组成上有所不同。它主要包括制动操纵机构、双回路制动机构以及中央盘式制动机构。其中,制动操纵机构负责驾驶员的制动操作,双回路制动机构则提供双重安全保障,而中央盘式制动机构则通过驻车制动操纵手柄等部件实现驻车制动功能。