后视镜防眩目功能主要分为手动和自动两种类型,它们各自运用独特的原理来减轻驾驶时可能遇到的眩光问题。
手动防眩目后视镜,其设计巧妙之处在于镜片并非传统平面镜,而是一个楔形结构,夹角大约为10°。当驾驶员感到后方光线过强时,只需简单向前拨动防眩目拨杆,镜面会微微抬起,改变光线的反射路径。这时,驾驶员看到的是后视镜上的半透镀膜透光层,它能有效降低光线折射率,从而达到防眩目的效果。
自动防眩目后视镜则更为先进,它集成了特殊镜面、前后光敏二极管以及智能电子控制器。这套系统能够实时检测前后方的光线强度,当后方光线明显强于前方时,电子控制器会迅速作出反应,向后视镜导电层输出相应电压。随着电压的变化,镜面电化层颜色也会发生深浅调整,以此来反射和吸收部分强光,确保驾驶员视野内的光线柔和,不刺眼。