空挡滑行是指在机动车行驶中,驾驶员把变速杆置于空档位置,使发动机与驱动轮的离合器分离开,利用车辆惯性行驶的操作方法。空档滑行须在确保安全和车辆技术状况正常的情况下进行。
传统的化油器车空挡滑行可能会省油,但需要在转速很低时才有效果。由于化油器车的喷油是机械控制,怠速相当于预踩了一段油门。空档脱离驱动系后,只是固定怠速油耗,不脱离,则可能需要补油门,否则车速档位不够协调可能抖车熄火。而现在都是电喷车,由一个电脑来控制喷油的量,根据设在发动机内的传感器自动工作,电喷车的怠速是不可调的。这样一来,脱档后反而需要一个怠速油耗,而不脱档,不踩油门,发动机会利用惯性来维持运转,反而会切断供油。因此,空挡滑行对电喷车来说,原则上只有在刹停前切空档就可以了,防止熄火。刻意的长距离空档滑行必定会浪费油的。
安全性方面:
空挡滑行在安全性方面大打折扣,因此建议驾驶员为了您和他人的安全,不使用空档滑行。加挡超车驾车者普遍认为高挡位速度较快,所以在超车途中升上一挡。事实上车辆的前进一定是靠发动机所发挥的扭力,高挡位扭力较小,油门反应迟钝,加速反而减慢。因此,正确超车应该减慢一挡,自动挡只需将油门踩到底,变速器便会降低一挡,以提供足够的扭力。在转弯时同时刹车汽车重心移向外侧,此时刹车会加重侧倾,造成单边制动。若速度过快或刹车过猛,则有翻车危险。正确的做法应在进入弯道前减低车速,换入低挡,入弯后,缓慢加油,车身才能保持平稳姿态,不会引起车辆的侧翻。