在选择胎压监测装置时,车主常常面临内置与外置两种选择的纠结。实际上,这两种方式各有其独特的优势和局限性,主要取决于车辆的具体需求和使用环境。
内置胎压监测装置,以其高度的整合性和隐蔽性而受到欢迎。这种装置安装在轮胎内部,通过带有传感器的气嘴来实时监测胎压。由于外部露出部分小,不会破坏轮毂的美观性,且安装后基本无需维护,因此深受许多车主的喜爱。然而,它的安装过程相对复杂,可能需要专业的技术支持,并且在安装完成后还需要进行动平衡调整,以确保行驶的平稳性。
相比之下,外置胎压监测装置的安装则简便许多。车主只需将传感器拧到气嘴上即可完成安装,无需更换气嘴或进行动平衡调整。这种便捷性使得外置胎压监测装置在市场上占有一定的份额。然而,它的使用范围受到一定的限制,尤其不适用于胎压较高的SUV车型。此外,在充放气时需要拆下传感器重新安装,而且外置传感器相对容易受到外界异物的损害,因此需要车主在使用过程中多加注意。