原厂下线是指从原厂生产出来的配件,但因为各种原因如生产过程中的损坏、生产标准未达到等原因,无法用于正式装车。这些配件包括不合格的配件、试验或检测用的配件等。在国内,一些厂家会利用索赔返厂的配件和残次品配件进行修复,然后卖给收购者,这些废品配件被拉出厂区进行分类拆解修复,再变成下线配件。这些下线配件中,外观件居多。
配件可分为原厂件、正厂件、翻新件等。原厂件是有厂家标识的零件,有单独的包装和编码,主要来源于主机厂和4S店。正厂件是合格厂家生产的配件,具备有厂家名称、产品品牌和生产地址,有合格证。而翻新件主要来源于事故车或报废车上的零件,存在安全隐患和故障率,不建议购买。
下线配件与原厂生产的配件相比,最明显的就是没有独立包装,而原厂配件会有独立的包装和零件编码。因此,在购买配件时,应该注意选择正规渠道的原厂件或正厂件,避免使用下线配件,以确保汽车的安全性能和使用寿命。