柴油发动机突然熄火的原因可能有以下几点:
1. 热车行驶中熄火时,首先需要检查节气门体的积碳情况。积碳过多会导致机油低于正常值,从而造成润滑不足,进而导致熄火。为确保发动机正常运行,建议定期清理积碳。
2. 曲轴位置传感器出现异常,导致热车后曲轴转速信号消失,进而引起发动机熄火。需要检查低压电路、主继电器、高压点火线圈内部短路,发动机控制单元故障,以及部分机械部件的异常磨损。如有问题,建议到专业汽修店更换磨损部件。
3. 点火系统故障或点火模块过热,也可能导致发动机熄火。点火电压失效,可分为低压电路故障和高压电路故障。
其一,低压电路常见故障包括蓄电池存电不足、线连接不良或错乱。低压电路故障时,可以采用电流表或电压表逐线检查来排除故障点,并进行检修。
其二,高压电路常见的故障是高压线脱落或漏电。高压电路故障时,可以采用高压试火法,即将分电器中心高压线或某缸高压线拔下,将线头放置距离缸体36毫米处,起动发动机试火。有火花且火花强烈,说明点火系工作正常。
4. 节气门信号电压不正常,发动机电脑控制不正常,也会导致车辆在行驶中熄火。节气门信号丢失导致点火或供油不足时,建议到专业汽修店进行具体原因检查并维修。
5. 燃油质量低劣也可能导致熄火,这时需要检查并更换燃油。
6. 燃油中可能含有水分或蜡质,此时需要更换燃油,并更换所有滤清器,装设燃油加热器。
7. 气缸垫被烧损时,可以使用烟盒里的锡箔、废电容器里的锡铂或石棉线等填充,并仔细夯实。如果受损面较大,可以使用干牛皮垫,或者从废缸垫的同一部位切一块补片。
以上是柴油发动机突然熄火的一些常见原因。