汽车尾气三项检测是哪三项 汽车尾气三项检测是哪三项
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2025-09-24 16:02:28

汽车尾气三项检测是指一氧化碳、碳氢化合物以及氮氧化物的排放指标。

造成汽车尾气超标的原因一般有两种:一是汽车各零部件老化,例如使用很长时间的老车,因为各零部件使用过久出现老化,车的性能也会明显下降,汽车排放的尾气也会与一开始有差距;二是添加燃油品质较差,燃油的品质对于汽车尾气排放也有很大的影响,一般进口车或高档汽车要求的燃油品质也会更高,但国内的燃油品质特别是偏远地区,就容易存在不能够达到相应标准的情况,如果长期使用品质较差的燃油就容易造成排放超标,更容易使车子过不了年审。

针对汽车尾气超标,有以下解决办法:

1、清洗、更换三元催化器

汽车所排放的尾气,都要经过三元催化器的净化,能将尾气中的有毒气体转换成二氧化碳、氮气等无毒气体。但使用时间久了,三元催化器容易出现积碳堵塞、中毒、失效的现象,此时三元催化器无法将尾气进行净化,汽车的排放自然就会超标。如果三元催化器因为积碳堵塞,可以清洗一下就可继续使用,但如果是中毒或者失效,就需要进行更换。

2、清洗、更换火花塞

火花塞故障也是造成汽车排放超标的重要原因,火花塞使用久了会出现积碳、烧蚀等现象,此时会影响其工况从而造成排放污染加剧。火花塞积碳可以用清洗剂配合砂纸打磨,如果烧蚀就需要更换。

3、检查氧传感器

氧传感器分为前养和后氧,主要负责检测汽车燃烧和净化后的气体。其中,前氧通过检测燃烧后的气体,从而调节燃烧气体的混合。而后氧则检测尾气净化后是否达标。两者一旦损坏或者积碳都会造成尾气排放超标,所以要及时检查清洗。

4、清洗发动机系统

上述三个部件都清洗、更换过,尾气排放还不达标的话,可以选择清洗整个发动机系统,例如油路、进气管、节气门、喷油嘴等。发动机系统清洗后,整个动力系统的工况都会改善很多。

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