AI红绿灯落地雄安，复杂路口 “秒通畅”
受访者供图
在雄安新区这片充满创新活力的热土上，数字城市建设正以前所未有的速度向前推进。近日，中国电信旗下中电信数字城市科技有限公司持续推动雄安数字创新，研发的AI红绿灯在容东片区数字道路上投运，实现了复杂路口“秒畅通”。
“我们联合交通管理部门，结合新区数字道路基础设施和容东片区交通特点，输出了AI红绿灯服务。”该公司研发人员介绍，AI红绿灯是一位“会思考的交通指挥官”，它利用信号杆上的交通感知设备，实时采集过车和排队的数据，通过AI算法快速分析出人性化放行策略，并直接控制信号机，实时调整灯态，从而实现“秒畅通”。
AI红绿灯能高效治理交通高峰期拥堵。在容东片区一大型复杂路口，晚高峰时段经常发生严重拥堵，过去需要交警到现场疏堵；启用AI红绿灯后，该路口严重拥堵变为“秒畅通”。
AI红绿灯还能减少交通平峰期等待时长。路口在固定配时策略下，平峰期经常出现绿灯方向没有车，红灯方向车辆等待的情况，即路口空放。启用AI红绿灯后，可做到“灯看路放行”，绿灯空放率可降到2%以下，明显缩短等待时长，驾驶顺畅体验得到明显提升。
“通常情况下，为了保证不同方向的车流有序安全地行驶，每一个方向的车流都有自己对应的红绿灯。我们把这种交通设置叫作信号灯相位。”该公司研发人员介绍。
AI 红绿灯装置展现出五大特殊功能：当车辆稀少时，最后一辆车驶离后，它会立刻切换到下一相位，让等待时间大幅缩短；遇到行人过街时，即便同向没有车辆通行，也能保障行人有充足的过街时间，尽显人文关怀；在最大绿灯时长内，保证其他相位不拥堵的情况下，适当多放行需求较多相位车辆，降低二次停车，提升驾驶顺畅体验；在单一相位交通流量过饱和时，增加单向放行相位，可有效缓解拥堵，提高路口通行效率；深夜左转方向无车辆需求时，AI红绿灯装置还能跳过左转放行阶段，大幅缩短信控周期，节省能源。
值得期待的是，AI红绿灯装置即将将叠加区域协同算法，届时可实现雄安新区整体区域各个路口的“秒通畅”。
来源：北京日报客户端
记者：韩梅
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