为了确保汽车离合器的正常运行,我们需要了解离合器检查的方法和操作流程。本文将对离合器分离不彻底、打滑、异响等问题进行解析,并介绍相应的检测方法。
一、离合器分离不彻底
在发动机怠速状态下,若踩下离合器踏板接近触底时才能切断离合器,或踩下踏板后感到挂挡困难或变速箱齿轮出现刺耳的撞击声,或挂挡后不抬离合器踏板车辆开始行驶,这些都表明离合器分离不彻底。
二、离合器打滑
离合器打滑的原因可能包括:离合器踏板自由行程太小、分离轴承经常压在膜片弹簧上使压盘处于半分离状态、离合器压盘弹簧过软或有折断、离合器与飞轮连接螺丝松动等。这些问题在经济型汽车中,如奥拓、夏利、福莱尔、北斗星等,尤其常见。
三、离合器异响
在使用离合器过程中出现异响也是不正常的。异响的原因可能有:分离轴承磨损严重、轴承回位弹簧过软或折断、膜片弹簧支架有故障等。
四、离合器行程检测
当踩下离合器踏板到3/4时,离合器应稳固接合。如不符,需检测行程是否合适。可用直尺在踏板处测量,先测出踏板最高位置高度,再测出踩下踏板到感到有阻力时的高度,两个数值的差即为离合器行程数值。