异曲同工之妙 3种可变气门升程技术介绍 异曲同工之妙 3种可变气门升程技术介绍
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2024-10-27 23:31:19
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本文将介绍3种可变气门升程技术:本田的VTEC和i-VTEC,日产的VVEL,以及宝马的Valvetronic。

虽然这些技术的实现方法不同,但它们都可以通过改变气门升程来提高发动机的性能和燃油经济性。本田的VTEC系统使用特殊的摇臂来实现气门升程的变化,而日产的VVEL系统则使用螺钉和螺母来实现连续可变的气门升程。而宝马的Valvetronic则依靠偏心凸轮轴来改变气门升程。

虽然这些技术在一定程度上提升了发动机的性能,但仍然存在一些局限性,例如仅在进气端使用,而且在高速极限状态下功能可能不理想。因此,我们期待更多的厂商能够引入这些技术,并开发更加先进和高效的可变气门升程系统。

总之,这些技术的出现为汽车工业带来了新的发展,也为消费者提供了更好的驾驶体验和更高的燃油经济性。但同时也需要注意技术的局限性和不足,不断探索和创新。

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