汽车万向节是车辆传动系统中的重要部件,它能够在车辆行驶过程中将发动机的动力传递到车轮上,保证车辆正常行驶。
在前置发动机后轮驱动的车辆上,万向节传动装置安装在变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间;而在前置发动机前轮驱动的车辆上,万向节安装在负责驱动和转向的前桥半轴与车轮之间。因此,可以说汽车万向节是安装在车辆的传动系统中的关键部件。
万向节的分类包括不等速万向节、准等速万向节、等速万向节和挠性万向节。其中,不等速万向节的输出轴和输入轴之间的瞬时角速度不相等,但平均角速度相等;准等速万向节在设计的角度下以相等的瞬时角速度传递运动,而在其他角度下以近似相等的瞬时角速度传递运动;等速万向节的输出轴和输入轴始终以相等的瞬时角速度传递运动;挠性万向节则具有在扭转方向上的明显弹性。