减震缓冲胶是否必要,取决于车辆的具体情况。如果使用不当,可能会适得其反。
以下是关于减震缓冲胶的相关介绍:
1、车用规格:
缓冲胶外观是有开口的圆环状,上下各有一条凹槽(用来容置螺旋弹簧),侧边有两个、三个或多个孔位。根据弹簧间距的标准规格,缓冲胶分为A+A、A、B、B+、C、D、E、F七种标准型号。理论上,这八款型号可以囊括全球极大部分螺旋弹簧避震车型所需。
2、适用车型:
悬挂系统是汽车的车架与车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称,典型的悬挂系统结构由弹性元件、导向机构以及减震器等组成,弹性元件又有钢板弹簧、空气弹簧、螺旋弹簧以及扭杆弹簧等形式。因此,如果车辆使用的是这些类型的悬挂系统,那么减震缓冲胶是有必要的。