Macan PDK变速箱解析 Macan PDK变速箱解析_生活常识

Macan PDK变速箱解析 Macan PDK变速箱解析

创始人

2024-10-28 05:01:56

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保时捷PDK变速箱是现今当之无愧的双离合之神。它有两大特点：一是“不计成本”，二是“追求性能”。

传统双离合变速箱内部采用硬连接，而AT变速箱内部设有液力变矩器。当发动机输出大扭矩时，液力变矩器可以为AT变速箱抵消一部分扭矩。但对双离合变速箱来说，发动机输出的大扭矩直接作用在变速箱内部的摩擦片和齿轮上，若变速箱强度不够，就容易损坏。

因此，保时捷PDK的摩擦片和齿轮采用了极为昂贵的耐磨耐热的合金材料。此外，为了使变速箱的升降挡更快，PDK中被设置了两个机油室，一个专门负责润滑系统，另一个则负责液压系统。

另外，PDK变速箱内部有多个传感器，可以实时监控路面情况，并根据测算值不断调整变速箱的换挡逻辑。

在汽车行业中，保时捷PDK变速箱以其出色的性能而闻名。这款变速箱的优异表现离不开其不计成本的设计。首先，PDK的摩擦片和齿轮采用了昂贵的耐磨耐热的合金材料，以确保其能够承受发动机输出的大扭矩。

其次，PDK内部设有两个机油室，分别负责润滑系统和液压系统，以提高变速箱的升降挡速度。此外，PDK还配备了多个传感器，可以实时监测路面情况，并根据测算值不断调整变速箱的换挡逻辑。

总结起来，保时捷PDK变速箱的两大特点——“不计成本”和“追求性能”，使得它成为双离合变速箱中的佼佼者。通过采用耐磨耐热的合金材料和两个机油室的设计，PDK能够承受大扭矩并提高升降挡速度。同时，多个传感器的监测和调整换挡逻辑的功能，使其在不同路面情况下表现出色。因此，PDK变速箱是保时捷的一大亮点。

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