
大众途昂是一款中大型SUV,它采用了适时四驱系统。在正常行驶中,途昂的四驱系统大部分时间都是前驱模式。当遇到路面湿滑或特殊路况时,后轮会获得动力分配。这种四驱系统能够在必要时提供额外的牵引力,以提高车辆的稳定性和安全性。途昂共搭载了三款发动机,分别是高功率版2.0升涡轮增压发动机、低功率版2.0升涡轮增压发动机和2.5升涡轮增压发动机。其中,低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为137kw,最大扭矩为320牛米,最大功率转速为4100到6000转每分钟,最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机采用了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为162kw,最大扭矩为350牛米,最大功率转速为4500到6200转每分钟,最大扭矩转速为1500到4400转每分钟。这款发动机采用了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。2.5升涡轮增压发动机最大功率为220kw,最大扭矩为500牛米,最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为2750到3500转每分钟。这款发动机也采用了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖。途昂的变速器是7速双离合变速箱。这种变速器能够提供快速、平顺的换挡体验,并且能够提高燃油经济性。