斯巴鲁发动机发展历程是怎样的？ 斯巴鲁发动机发展历程是怎样的？
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2024-10-28 18:01:54
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斯巴鲁汽车的发动机发展历程可以追溯到1966年的第一代水平对置发动机EA系列。

虽然当时的技术还不够成熟，但它为后来的EJ系列打下了技术基础。EJ系列的首款推出的型号是EJ20，于1989年问世并应用在第一代力狮车型上，包括自然吸气、涡轮增压与双涡轮增压三种发动机规格。EJ系列包括EJ15、EJ16、EJ18、EJ20、EJ22、EJ25六个型号，被广泛应用于斯巴鲁各车型，成为一代名机。

而FB系列于2010年推出，在EJ型发动机的基本架构研发，对燃烧室结构、驱动链条、进排气进行重新设计，提高了10%的燃效比。FB系列包括FB16、FB20、FB25三个型号，其中FB20发动机应用在XV等车型上。FA系列则是斯巴鲁与丰田共同打造的，于2011年推出，包括FA20分自然吸气、涡轮整压两个型号。

FA24 DIT发动机的缸径与FB25发动机相同，排量是2.4L，涡轮增压器的扭力达到了376牛米，采用了水冷式EGR废气再循环技术，提高了发动机的燃烧效率。斯巴鲁的发动机多次获得美国权威杂志《Ward's Auto World》评选的“全球十佳发动机”奖项，包括EJ25型2.5升四缸涡轮增压发动机和FA20型2.0升四缸发动机。

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