日产VC-TURBO可变压缩比发动机是一款卓越的2.0升四缸自然吸气发动机,其独特之处在于实时可调的压缩比技术。截止到2019年11月,这款创新引擎已被应用于全新天籁车型中,为其提供了强大的动力。
通过先进的可变压缩机构,VC-TURBO能够根据传感器实时反馈,在8:1至14:1之间灵活调整发动机的压缩比,整个切换过程仅需1.2秒。由此,这款发动机得以在动力输出与燃油经济性之间达到理想的平衡。
VC-TURBO发动机的最大功率高达185kW,峰值扭矩达380Nm,综合油耗表现为6.6L/100km,显示出优秀的动力性和燃油经济性。值得一提的是,尽管官方推荐使用95号汽油,但工程师表示,由于采用了可变压缩比技术,使用92号汽油也不会影响性能,这大大降低了车主的使用成本。
除了可变压缩比技术外,VC-TURBO还集成了其他先进的内燃机技术,如双喷射系统(直喷+岐管喷射),进一步提升了燃油经济性。这些技术的融合使得VC-TURBO成为一款兼具高性能与高效率的先进发动机。
关于天籁,它是东风日产生产的一款中型轿车。截止到2019年11月,市场上在售的天籁车型均为第七代,售价在17.98万元至26.98万元之间。搭载VC-TURBO发动机的天籁,无疑在动力性和燃油经济性上为用户带来了全新的驾驶体验。