在新能源汽车时代,豪车品牌BBA的销量逐渐被部分电动车企业追上,甚至超过了宝马、奥迪等传统豪车品牌。特斯拉在8月1日至8月20日的销量为3.94万辆,位列豪车品牌第二,仅次于奔驰。
这一局面的出现主要是因为电动化时代的冲击,所有车企都站在同一起跑线,谁跑得更快、跑得更远,完全看他们自己的实力。BBA转型较慢,一方面是因为基础实力雄厚,另一方面则是因为供应链尾大不掉,需要供应商先完成电动化转型。而国产车企借助电动化转型的东风,不断向高端市场迈进。
BBA转型慢,也导致了中国市场的竞争压力加大。国产车在新能源领域全面反超BBA,电动车口碑、技术、质量都高于BBA,却依然坚持高性价比传统。新能源豪车市场也面临价格战的压力。
BBA需要思考变通之策,加速转型,甚至考虑与国产车企合作,以缩短新车型研发周期。BBA也需要与国产车企打价格战,仅依靠品牌价值可能很难与国产车竞争。新能源汽车时代,所有车企都需要加速转型,才能在市场中立于不败之地。