电动车充电效率是一个重要的问题,一般为0.096或0.144度电,但是实际需要更多,因为电源转换效率一般为85%左右,所以市场上常见的充电器功率为120W(48V10~14AH)、180W(48V17~22AH),标注为48V2A、48V3A,也就是每小时额定耗电量为0.12~0.18度。
但是,为了适应不同容量的蓄电池(一般在12Ah至20Ah),48V电池的电动车配用充电器会进行分阶段充电,第一阶段充电电流为1.8安,电功率约110W;第二阶段(充电至接近90%容量时)充电电流约0.5至1安,电功率约60W;充满后转为涓流充电时电耗约10W左右。
需要注意的是,一次充电时间与电池放电程度及电池新旧程度有关。因此,电瓶充电电流是在变化的,以上计算只能作为参考,与实际有些差异。一般来说,充满一组48V12Ah的电池组需要耗电0.7度左右,48V20Ah的电池组为1.2度电左右,充电耗时为8小时以内。