为什么有的城市没有共享电动车?
共享电动车企业从建立之初就是从三四线城市开始打市场,先从三四线城市开始,逐级向上推广,因为这些城市的公共交通不完善,且日常出行距离较远,共享电单车的续航久的优势可大大满足市民的远距离的出行和通勤,且更省时间更省力,随骑随走,比公交还要方便一些。
但是,一二线城市的准入门槛要比三四线城市高得多,甚至一线城市明确表示不鼓励发展互联网租赁电动自行车,而一线城市不鼓励发展共享电动车的很大原因是出行安全和监管的问题。
乱停乱放也是一个重要原因,不少地区都出现了乱停乱放的现象,大大影响了市容市貌,也造成了一些路段影响行车,带来交通不畅等问题。
此外,共享电动车的安全问题也让人担忧。骑行人不固定,且多数未经过专门的交通安全教育和驾驶培训,很多骑乘共享电动车的用户,为了方便根本没带头盔,存在很大的安全隐患。
另外,大城市的经济较为发达且共享电动车不好管理,地铁覆盖的面积较大,并且速度快,还方便,所以他们出行一般首选地铁。
共享电动车的维护成本也昂贵,大城市的人数又比较多,所以只有不断地增加电动车的数量才能弥补。但这样又有新的问题了,怎样管理共享电动车,停放的位置,不排除乱停乱放,有些人会把共享电动车放在自家门口,造成电动车丢失。