帕萨特正时链条的更换周期是需要根据保养维护情况而定,如果保养得当,更换周期可以达到15万公里左右。根据大众官方保养手册,正时链条被认为是终身免维护的。正时链条作为金属材质,几乎没有太多的弹性,因此在连接发动机时需要一个张紧轮来自动调节张力,以确保链条与转动部件之间的紧密贴合。
正时链条的主要优点是可靠耐用,使用寿命几乎与发动机寿命同步。然而,由于金属结构在旋转过程中会产生高温,因此需要相应的冷却和润滑措施。虽然正时链条可以终身免维护,但其维护成本相对较高,使用过程中可能会出现传递阻力大、噪声大的问题。与正时链条配合的张紧轮,在长时间使用后可能会出现工作不良导致的跳齿现象。