汽车在停车开发动机状态下排放的一氧化碳较多,因为发动机燃烧室在高温下工作时容易产生一氧化碳,而在开着发动机停车等候时,没有负载,燃油只是在燃烧而没有做功,导致燃烧室温度更高,更容易产生一氧化碳。
那么,造成汽车排放一氧化碳超标的原因有哪些呢?
1. 混合气过稀:可能是气缸压力不足、发动机温度过低、混合气燃烧室向曲轴泄露、燃油管泄露、燃油压力调节器损坏等原因导致的;
2. 混合气过浓:在缺少氧气的环境下燃烧会产生氧气,当混合气过浓时,应该先检查阻风门的开度并调整油针;
3. 点火正时不准确、点火间歇性不跳火、温度传感器不良、喷油嘴漏油或堵塞、油压过高或过低等因素都可能导致hc读数过高;
4. 喷油嘴雾化不均匀,形成空燃比不达标,无法充分燃烧,也是导致一氧化碳排放超标的原因之一。