去山区景区游玩,很多人都会坐客运索道。吊厢升到几十层楼高的空中,脚下是山谷和树梢,一些乘客开始紧张:这么高,缆车会不会掉下去?停电了怎么办?其实这类担心大多源于不了解索道的工作方式,把几件事说清楚,就能安心乘坐。
先弄清楚索道是什么。客运索道和电梯、大型游乐设施一样,属于国家《特种设备安全法》列名的特种设备,从设计、安装到运行都受专门监管,运营单位要办理使用登记、接受定期检验。常见的客运索道分为几类:载人吊厢或吊篮沿钢丝绳循环运行的架空索道、车厢沿轨道爬坡的客运缆车,还有滑雪场常见的吊椅式和拖牵式索道。类型不同,规矩也有差别。
大家最关心的是会不会掉下来。吊厢并不是简单挂在绳子上,而是通过一个叫抱索器的部件夹紧在钢丝绳上,它内部有弹簧夹紧结构,靠机械力量牢牢抱住钢绳,即使断电,夹紧力也不会消失,吊厢停在半空不会坠落。整套系统还有多重保险:运行速度、钢绳张力、抱索器状态都由控制系统实时监测,出现异常会自动分级制动;多数索道还配有柴油发电机等备用驱动,停电后可以把乘客慢慢运回站房。所以半路停运时,吊厢静止悬在线路上,是设备在按安全逻辑停机,正确的做法是留在原位等待救援,不要扒门窗、不要摇晃站立,更不要自行往下爬。按规定,索道运营单位每年至少要组织一次应急救援演练,救援人员有专业装备和流程。
坐之前先做两件事。第一,看站台显著位置有没有特种设备使用标志,注意标志上的下次检验日期不能早于乘坐当天,按监管规定,客运架空索道和客运缆车每三年做一次全面检验,中间每年还有年度检验,未经检验或检验不合格的不得使用。第二,读一遍乘客须知,里面写明禁忌事宜。患有高血压、心脏病、恐高症的人,以及饮酒过量者不宜乘坐;儿童、高龄老人和行动不便者应由监护人陪同乘坐。
乘坐中的规矩多与吊厢和吊椅的差别有关。坐吊厢式索道,进出要快而稳,厢内不跳跃、不摇晃,不把头和手伸出窗外,也不倚靠或尝试扒开厢门,到达后不要用身体挡门。坐吊椅式索道,出站时要把安全护栏放下,脚或雪板放在脚撑上,途中不能随意抬起护栏。无论哪种,都要按额定人数乘坐,严禁超载。还要注意天气:索道对大风、雷电很敏感,风力到一定程度会降速甚至停运,看到因天气或检修停运的告示,不要翻越围栏硬闯线路区域。
有人觉得停运是设备要出事,急着砸窗逃命;有人觉得护栏碍事,抬起来拍照更方便;还有人带着宠物不牵好、抱着孩子探出窗外看风景。这些都是常见误区。记住一句话:看标志再上厢,坐稳不越界,停运原地等救援,索道的安全就靠这些规矩托底。
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