雪后早晨,很多人只把前挡风玻璃刮出一小块能看路的地方就开车走了,车顶、后视镜、大灯和车牌上的雪原封不动。号牌是车辆的身份证,路口抓拍、停车场识别、事故追查都要靠它。更现实的一点是,出车前没有清理,等于把故意遮挡的嫌疑留给了自己。
道路交通安全法第十一条规定,驾驶机动车上道路行驶,应当悬挂机动车号牌,号牌要按照规定悬挂并保持清晰、完整,不得故意遮挡、污损。这里的关键词是保持,它是一项持续义务,不是挂牌那天合格就行。
对应的处罚也不轻。现行道路交通安全违法行为记分管理办法,也就是公安部令第163号,自2022年4月1日起施行,其中第九条明确:驾驶未悬挂号牌,或者故意遮挡、污损号牌的机动车上道路行驶,一次记9分。罚款依据道路交通安全法第九十条,处警告或者二十元以上二百元以下罚款;各地交警公开通报的案例中,多为罚款200元、记9分。
顺便纠正一个流传很广的说法:遮挡号牌扣12分,那是2022年4月1日之前的旧规定。现在不是12分,但9分一次,已经占了一个记分周期的四分之三。
多地交警的口径比较一致:降雪过程中被雪覆盖,一般可以理解;但雪停之后,或者积雪已经好几天,号牌仍然被雪、泥浆盖着,就会按故意遮挡、污损号牌处理。判断的关键不在于有没有动手,而在于出车前有没有尽到清理义务。
也有人趁下雪用雪团把号牌糊上,想躲限行或者躲违停抓拍。这属于典型的故意遮挡,已有交警调取路口监控查实并处罚的公开案例,雪并不构成掩护。
清雪顺序建议从上往下:车顶、前后挡风玻璃、侧窗、后视镜、大灯和尾灯、前后号牌,最后是雷达和摄像头。车顶积雪最容易被忽略。行驶中积雪逐渐融化,一脚急刹就可能整片滑到前挡玻璃上,瞬间遮住视线;车速快时雪块往后飞,还会砸到后车。武汉、太原等地交警的雪天出行提示里,都把车顶积雪单独列了出来。
只在前挡刮出两个洞就上路,是公开事故案例里反复出现的情形。驾驶位前面看着清楚,车头两侧和右前方的盲区却几乎没有减少。
不要用热水浇玻璃。低温玻璃遇到热水骤热,有炸裂风险;也不要用雨刮器硬刮冰雪,胶条容易被撕坏,严重时还会烧坏雨刮电机。更稳妥的做法是用软毛刷或者塑料除雪铲,从车顶往下推。玻璃结冰可以先启动车辆,开暖风对着前挡吹,同时用温水袋敷在玻璃外侧。
车牌上的冰雪用软布蘸温水擦,别拿钥匙、螺丝刀一类硬物去刮,漆面和字迹都经不起。擦完看一眼号码是否完整可辨,被泥点糊住的字母和数字也要弄干净。
雪后出车前多花几分钟,省下的可能是200元罚款、9分和被拦下解释的麻烦;车顶、玻璃、车灯、号牌,一个都别落下。
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