当汽车胎压监测灯亮起时,表示汽车轮胎胎压异常。在这种情况下,驾驶员不应该继续驾驶,而应该立即停车检查四个轮胎。如果发现胎压稍微低一些,可以将胎压调整到正常值,然后重新设定胎压。胎压监测系统的作用非常重要,它可以预防事故发生、延长轮胎使用寿命、使行车更为经济以及减少悬架系统的磨损。下面将详细介绍这些作用。
胎压监测系统属于主动安全设备的一种,它可以在轮胎出现危险征兆时及时报警,提醒驾驶员采取相应措施,从而避免了严重事故的发生。此外,它还可以延长轮胎的使用寿命。有资料显示,在轮胎气压不足时行驶,当车轮气压比正常值下降百分之十,轮胎寿命就减少百分之十五。
当轮胎内的气压过低时,会增大轮胎与地面的接触面积,从而增大摩擦阻力,当轮胎气压低于标准气压值百分之三十,油耗将上升百分之十。因此,保持轮胎胎压在规定范围内非常重要。
轮胎胎压调整的方法有三种:依据装载负荷调整、依据行车路况调整和依据季节性因素调整。
1. 依据装载负荷调整:满载时按汽车轮胎气压标准上限进行调整(轮胎标示上的最大胎压值可以作为理论最高胎压的参考)。半载或者空载时,按汽车轮胎气压标准下限进行调整(车辆标示贴纸上的胎压可以作为最低胎压参考值)。
2. 依据行车路况调整:跑长途高速时,胎压不能太低,适当按汽车轮胎标准气压下限调高胎压0.2巴。在颠幅较大的路面,可以适当按汽车轮胎标准气压调低胎压0.1到0.2巴。
3. 依据季节性因素调整:冬季时,以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2巴左右。夏季时,车子露天停放时,气压一般可以比标准低0.1巴左右,以免高温爆胎,按汽车轮胎标准气压下限进行调整。