4个轮子。
对于汽车的轮胎而言,动平衡是非常重要的一个环节。
一般情况下,我们需要做4个轮子的动平衡,因为动平衡是针对轮胎转动而言,而不是整个汽车而言。动平衡是为了校正轮胎各边缘部分的平衡,避免车辆在行驶中出现车轮抖动和方向盘震动的现象。
由于轮胎和轮毂组成的整体质量分布不可能非常均匀,因此需要通过增加配重的方法来达到动平衡的目的。这样做可以保证车辆行驶的平稳性和安全性。
高速旋转机械受物料的影响较大,冲击、腐蚀、磨损、结焦都会对机器的转子系统造成不平衡故障。而旋转机械的振动故障有70%来源于转子系统的不平衡。
通常,维护人员对于振动较大的转子,进行拆除处理,直接更换叶轮等,重新安装后运行,达到降低振动的目的。