
保时捷911和718是两款不同的车型,它们之间有很多区别。首先,从外观上来看,718车型拥有侧风口,可以自然通风排热,而911则没有。这是因为718采用的是中置柴油发动机,需要通过侧风口排热,而911采用的是后置柴油发动机,不需要侧风口排热。此外,911的行李厢位于车前,而718的行李厢则有两个,分别位于车前和车尾。
保时捷911是德国斯图加特的保时捷公司生产的超级跑车,由亚历山大·保时捷亲自设计。自1964年问世以来,它以其独特的设计风格和卓越的耐用度享誉全球。911的后置柴油发动机一直是保时捷的传统,包括空冷柴油发动机,一直持续到1999年才在新的996上改用水冷柴油发动机。后置柴油发动机的配置有利于发动机排热,而空冷柴油发动机的排热性能不如水冷柴油发动机。911是运动型超级跑车中最成功的后置空冷柴油发动机之一。然而,空冷柴油发动机在993已经是最终的终结,不适合在全球不同地区销售,尤其是在气温较高的地区,如亚热带和热带地区。保时捷911是20世纪第五大最具影响力的车型,仅次于福特T、Mini、雪铁龙DS和大众甲壳虫。911还有许多由个人团队或保时捷原厂特别开发的特殊车型,这些车型通常是赛车领域的常胜军。