1、三面镜检查
随着民航招飞体检对眼底要求越来越高,尤其对周边视网膜的观察要求越来越严格,三面镜检查目前已经成为民航招飞体检最常见的加项检查之一。体检医生如果发现周边视网膜存在某些病变,性质无法判定,或者更远处存在可疑的视网膜病变,或者需要临床对病变性质确认等情形时,往往会要求临床加做三面镜检查。三面镜检查尤以成都民航医学中心和广汉体检队应用最为广泛而普遍。
三面镜检查前应充分散瞳,当瞳孔散大超过8mm时,锯齿缘及周围区域都能比较容易地观察到。镜面1可看清眼底的中央部分,镜面2可以看清赤道部至眼底30°之间的部分,镜面3可以看清周边部分,镜面4可看清玻璃体与眼底周边部及前房角(见封面图)。体检医生会综合自己眼底检查所见、三面镜检查结果以及临床会诊意见综合判断。
2、欧宝全眼底照相
眼底照相往往配合三面镜检查,民航招飞通常用于对眼底病变,尤其周边视网膜病变的判断。眼底照相是检查玻璃体、视网膜、脉络膜、黄斑区和视神经疾病的重要方法,尤其适用于判断病变转归,对于病变的动态随访。欧宝全眼底照相由于具有超广角的特点,其成像范围200°,能够覆盖眼底80%以上的视网膜,因此深受民航招飞体检的喜爱。需要提示的是,眼底照相并不是民航招飞体检常用的加项检查项目,体检医生更喜欢对眼底的直接观察,相比眼底照相更加准确、直观、有意义。
3、眼压
眼压检查,同时配合视野检查,主要用来排查青光眼。民航招飞体检如果发现杯盘比大的往往要求加做眼压和视野检查以排除有临床意义的青光眼或高眼压症。
4、Pentacam角膜地形图、对比敏感度和眩光、泪液分泌试验和泪膜破裂时间
这几个检查主要用于常规角膜屈光术后的加项检查。
5、荧光素眼底血管造影法
简称眼底造影。主要用于各种黄斑疾病,视网膜、脉络膜、视神经疾病,各种全身性疾病所引起的视网膜病变,如糖尿病性、高血压、动脉硬化等。眼底造影在民航招飞体检中应用很少,体检医生更加倾向于对眼底的直接观察。
6、视觉电生理检查
主要用于视网膜和视神经功能的检查,民航招飞体检应用很少。
7、临床会诊
体检医生对于检查的阳性发现无法判断的时候往往会要求临床会诊,对于某些特殊的问题可能还会要求指定医院、指定专家或指定专业等。体检医生根据加项检查报告、临床会诊意见等综合判断。
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