大通eg10用了什么悬架 大通eg10用了什么悬架
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2024-10-28 22:02:37

大通eg10采用了前麦弗逊独立悬架和后五连杆非独立悬架的组合。麦弗逊悬架因其结构简单、占用空间小而广受欢迎,为车辆提供了良好的操控稳定性。后五连杆非独立悬架,也称为整体桥悬架,以其简单的结构和出色的可靠性耐用性而著称。

作为一款纯电动MPV车型,大通eg10搭载了最大功率为75kw、最大扭矩为380牛米的电动机。电动机前置设计使得这款车成为前轮驱动的车型,既适合载人也适合载货,具有较高的载重量能力。

大通eg10的车身尺寸宽敞,长、宽、高分别为5168毫米、1980毫米、1928毫米,轴距达到了3198毫米,为乘客和货物提供了充裕的空间。根据工信部数据,该车的续航里程为300公里,这在同类车型中表现不俗。然而在实际使用中,续航里程可能会受到各种因素的影响而略有降低。

此外大通eg10采用了三元锂电池,这是大多数纯电动汽车和插电混动汽车的首选电池类型,被视为未来电池技术的发展方向。

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