
骐达后轮向外倾斜是正常的。
车辆的四个车轮都有一定的角度,即四轮定位角度。后轮定位包括车轮外倾角和各个后轮前束。这样的前轮和后轮定位就叫做车辆定位,也就是常说的四轮定位。
前轮外倾是指前轮安装后,其上端向外倾斜,于是前轮的旋转平面与纵向垂直平面间形成一个夹角,称之为前轮外倾角。向外就属于正外倾角,向内属于负外倾角。其主要作用是使转向轻便,使车轮紧靠轮毂内轴承,以减少外轴承及轮毂螺母的负荷,有利于安全行驶。
老款宝马五系吃胎,如果仔细观察,会发现街上的车辆后轮都是内八字,宝马是典型的代表。在多连杆后悬挂也设置了后轮外倾。而老的宝马五系上大规模出现了后轮吃胎的通病,轮胎内侧磨损及轮胎呈凹凸不规则磨损,主要是由于车轮定位参数不正确。
为什么还要设置后轮定位参数呢?解释之前说一下后轮外倾角,后轮外倾角为正的时候,是正外倾,后轮外倾角为负的时候就是负外倾。后轮独立悬架的轿车基本上都是正“八”字。后轮定位的合理,可以确保高速运行特别是高速弯道运行的稳定性。这也是独立悬架比非独立悬架优势的一个方面。