阿维塔11为何销量不佳
近期,阿维塔发布了全新的单电机版,起售价降至31.99万元,同时推出了超长续航单电机版,售价为34.99万元。作为长安、华为、宁德时代三大巨头公司的合作品牌,阿维塔11自出生起就备受瞩目,整车的设计、底盘、软件生态、电池供应都是顶尖水平,旨在打造市场最具豪华设计与配置的车型。然而,这款车是否实现了这一目标?
外观方面,阿维塔11采用了前卫科技和个性独立的设计理念,线条简洁流畅,极具吸引力。其前大灯造型独特,纤细但不锐利,与前脸融为一体,非常吸引人。车身侧面线条流畅,中型Coupe SUV造型展现出现代感,2975mm的轴距为车辆提供了良好的空间表现。车尾设计运动感十足,贯穿式灯组与前大灯不完全呼应,电动尾翼的加持也预示着其出色性能。
座舱设计别致,通过环绕式布局将车内空间完美融合。座舱内配备了三块独立屏幕,虽然有人认为这种设计破坏了美感,但其软件生态和复杂的人工成本也是显而易见的。方向盘采用平底三辐式多功能设计,借鉴了特斯拉的滚轮控制,实用且美观。座椅采用超纤皮革和翻毛皮拼接材质,填充舒适,包裹感一般但腿部贴合度高。后排空间宽敞,腿部和头部空间充足。
性能方面,阿维塔11搭载了长续航双电机版本,最大输出马力达到578匹,峰值扭矩650N·m,0-100km/h加速仅需3.98秒,纯电续航里程可达555km,搭配宁德时代的90kWh电池。同时,该车还支持3.3kW的对外放电功能。底盘采用前双叉臂+后五连杆式独立悬挂,没有DCC、空悬和电磁感应悬挂。
阿维塔11在高速NCA、城区NCA、RPA遥控泊车、ASE主动声浪、RNC主动降噪等方面具备出色的技术,同时拥有95L的超大前备箱。然而,这些功能是否真的必要,是否值得消费者为之买单,仍是值得思考的问题。阿维塔11的卖点究竟在哪里?