摩托车的换挡方式因其类型而异,主要有国际档、循环档以及普通摩托车的脚掌脚跟控制档。
对于国际档摩托车来说,换挡步骤如下:
在紧握离合器的前提下,向下踩动换挡杆至一档位置。
从一档升至二档,需向上挑动换挡杆。同样地,由二档升至更高档位,也是采取向上挑动换挡杆的操作。
降档时,则需向下踩动换挡杆。
空档位于一档和二档之间。当需要从一档进入空档时,换挡杆需向上挑动至半档位置;而从二档进入空档时,换挡杆则需向下踩动至半档位置。
循环档摩托车的换挡操作相对简单,拉上离合器后,连续向下踩动换挡杆即可依次升至各档位。当升至最高档后,再次踩动换挡杆将重新回到空档。
至于普通摩托车,其换挡杆通常较长,分为前脚掌和后脚跟控制部分。在捏紧离合器的基础上,前踩换挡杆为升档,后踩则为降档。