摩托车汽化器漏油怎么回事 摩托车汽化器漏油怎么维修 摩托车汽化器漏油怎么解决
摩托车汽化器漏油的原因和解决办法：
1、汽油中杂质多：
摩托车骑久了，油箱和汽油过滤器上会沉淀很多铁锈和杂质，和汽油一起进入化油器后会附着在浮子针阀上。这样，浮子针阀就会松动，汽油不断流入化油器。当汽油超过化油器内部的溢油管时，汽油就会从该管路流出。此原因造成的汽化器漏油最为常见，发现后应立即关闭油箱开关，避免油箱内汽油全部泄漏；
解决方法：分解化油器，取下浮子和浮子针阀，用化油器清洗剂冲洗杂质。当然，化油器清洗后，一定要把油箱里的杂质也清洗干净，再换上新的汽油过滤器；
2、化油器浮子损坏：
化油器浮子破损时，汽油进入浮子内部，浮子自身重量增大，浮力也大大降低。于是浮子针阀出现，顶不上油口，汽油不断进入化油器，越过溢流管流出；
解决方法：这个漏油必须更换同型号的浮子针阀；
3、浮子针阀的磨损：
化油器浮子针阀一般由圆锥形耐腐蚀橡胶制成，虽说具有耐腐蚀性，但在长期使用或频繁使用劣质汽油后会发生一定的磨损。因此，磨损的浮子针阀与供油口关闭后，形成微小的间隙，汽油从该微小的间隙逐渐进入化油器，汽油油面上升，从出油管流出；
解决方法：是更换合格的浮子针和针阀；
4、针阀与阀座的接触面上附着异物：
原因：针阀和阀座控制进油量，对密封性要求严格，接触面光泽度高。接触面上附着异物时，针阀和阀座的密封不严密，会发生漏油。异物主要是指汽油中的杂质和凝结胶质。因此，为了避免这种故障，用户应注意定期清洁汽油过滤器，使用质量好的汽油；
排除方法：用前述汽化器清洗方法清洗即可；
5、浮子发卡：
浮子经汽油长期浸泡膨胀变形与浮子室壁接触。浮子销与本体浮子销孔径长期摩擦间隙扩大，导致浮子接触浮子室壁。浮子发卡使针阀不能回位，导致漏油；
解决办法：如浮子销外径磨损变小则更换浮子销，如本体浮子销孔磨损变大，则只能更换化油器总成了；
6、浮子破损或浸入汽油：
浮子破损或浸入汽油均会使浮子重量及浮力的变化，导致油面的上升，引起漏油；
解决办法：更换浮子。
摩托车化油器保养注意事项：
1、定期对化油器进行检查、清洗和保养，最好找经验丰富的专业维修人员进行；
2、化油器浮子室油面高度出厂前均已精细调整合格，切勿随意调整，以免导致故障发生（漏油、冒黑烟、供油不畅等）；
3、非专业人士，请勿调整化油器怠速螺钉；
4、应经常检查、清洗或更换空滤器，油箱燃油过滤器；
5、化油器较长时间不使用时，应放净浮子室内存油，以防止汽油变质结胶，堵塞量孔及油道，造成化油器报废；
6、清洗化油器时，请勿用金属丝捅掏各种量孔或细小通道。应用清洁汽油或专用清洗剂浸泡、清洗，并用压缩空气吹净量孔等零件。