排量大的发动机不一定比排量小的功率大。这与发动机的进气压力和转速有关。涡轮增压技术的引入使得排量较小的发动机也能产生高功率输出,就像F1赛车的3.0L发动机一样。虽然排量是液压传动的专用术语,但中国轿车级别的划分是根据排量的大小来决定的。微型轿车的排量小于等于1.0L,普通级轿车的排量在1.0-1.6L范围内,中级轿车的排量在1.6-2.5L范围内,中高级轿车的排量在2.5-4.0L范围内,而高级轿车的排量则大于4.0L。
涡轮增压技术的引入使得发动机的进气压力增大,从而提高了发动机的功率输出。即使排量较小的发动机,只要通过涡轮增压技术的应用,也可以达到高功率输出。因此,排量大的发动机不一定比排量小的功率大。例如,F1方程式赛车的发动机排量仅为3.0L,但由于采用了涡轮增压技术,以及高转速(一般在10000转/分钟,最高达18000转/分钟),其功率达到了800~900马力,比民用的3.0L的发动机功率要大了6~7倍。