法拉利拉法是一款中置发动机的车型,也是法拉利旗下的旗舰级车型。它搭载了一款6.3升V12自然吸气发动机,并且还配备了F1赛车的动能回收系统,是一款混合动力超跑。这款发动机最大功率为588kw,最大扭矩为700牛米,可以在6750转每分钟时输出最大扭矩,在9000转每分钟时输出最大功率。此外,这款发动机还采用了缸内直喷技术和铝合金缸盖缸体。与发动机匹配的电动机总功率为120kw,而这款车使用了7速双离合变速箱。双离合变速箱的结构与手动变速箱相似,只是多了一套离合器和一套换挡控制机构。其中,一套离合器用来控制奇数挡,另一套离合器用来控制偶数挡。拉法的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架,并且这是一款后轮驱动的汽车。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾,并且可以减少刹车点头现象,提高操控性。