排放阶段是指为了提高空气质量,逐步实施更高标准的节能减排政策,我国在不同阶段对机动车排放标准进行控制和减少汽车排放污染物。
具体来说,国三、国四、国五、国六是不同排放阶段的代表,它们分别对应欧洲Ⅲ号、Ⅳ号的排放标准,相当于欧III、欧IV的含量。在国四排放标准下,采用更好的催化转化器、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术,控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下。
国五排放标准实施后,新车氮氧化物和颗粒物的排放分别减少25%和80%,在用车的排放整体上可减少10%至15%,对改善空气质量具有重要意义。
国六排放标准限值要求相比国五加严了40%至50%,氮氧化物减少77%,颗粒物减少67%,还引入了颗粒数量(PN)的限值要求,并加严了排放控制装置耐久性、车载诊断系统(OBD)的相关要求。