哪吒S是一款中大型纯电动轿车,作为造车新势力的一员,定位较低,从入门级电动SUV做起,如今进入更高端的轿车市场。哪吒S双电机四驱版本扭矩达到620Nm,百公里加速只需3.9秒。
售价为30万,具有出色的加速性能。哪吒的电池技术如何?是否能避免冬季续航短板?下面我们来详细分析。
哪吒是合众新能源汽车有限公司推出的汽车品牌,总部位于浙江。为生产旗舰车型,哪吒专门开发了新的山海平台,电池管理是这款车的研发核心。合众汽车内部开发了HozonEPT4.0的恒温热管理系统,通过自研算法智能控制,可以保证座舱和电池供热的同时,实现能耗最小化。恒温热管理系统可以提高冬季电池续航能力,延长电池寿命,尤其对北方寒冷地区更实用。电芯来自亿纬动力,虽然不是主流供应商,但具有电芯研制与系统集成核心技术,2020年被宝马选为电芯供应商。
哪吒S的四驱版电池容量为95度,续航650公里,慢充需要17小时,但快充只需35分钟充电82%。哪吒S的实用性如何?除了加速性能,操控性也是亮点。
哪吒S的长宽高分别为4980mm、1980mm和1450mm,轴距为2980mm,车身造型宽扁,乘坐空间上没有问题。前排座椅标配电动调节、通风加热、腿托按摩和音乐头枕,后排座椅带有电动调节,可以调节空调温度等。哪吒S还采用了高通骁龙8155芯片,搭配QNX操作系统,硬件方面有11个摄像头、2个激光雷达和5个毫米波雷达,配备高精度定位单元,可以带来辅助驾驶,提升安全,标配了540度透明底盘、自动泊车、循迹倒车、遥控泊车和远程召唤等功能。
选车侦探观点:哪吒S可以说是一款“堆料”的新产品,无论是悬架结构、电池容量、电机功率、芯片智能配置,还是座椅和乘坐空间,都值得肯定。但哪吒品牌影响力低,新的电池供应商和产品质量都需要时间验证。您会选择这样一款高配轿跑吗?欢迎讨论。
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