长城赛弗用了什么发动机 长城赛弗用了什么发动机
创始人
2024-12-14 12:31:49

长城赛弗的发动机采用了2.2升自然吸气发动机,其代号为491QE。这款四缸发动机每个汽缸有两个气门,一个排气门和一个进气门。虽然这款发动机的技术比较老旧,但其马力为106马力,最大扭矩为190牛米,能够在4600转每分钟时输出最大功率,而在2400到2800转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机与5速手动变速箱相匹配。

长城赛弗有两驱版车型和四驱版车型。两驱版车型采用后轮驱动,而四驱版车型则搭载了分时四驱系统,可以切换为高速两驱模式、高速四驱模式和低速四驱模式。在切换到低速四驱模式后,车子的轮上扭矩会变大,从而提高车子的脱困能力。

长城赛弗的前悬架使用了双横臂独立悬架,后悬架则采用了四连杆螺旋弹簧悬架。此外,这款车还采用了非承载式车身,这种车身不同于承载式车身。非承载式车身的车壳是安装在底盘框架上的,底盘和车壳可以完全分离,即使拆下车壳,汽车仍能正常行驶。

相关内容

热门资讯

《人工智能民间智慧读本》发布:... 人民网南宁12月27日电 (韦欢)12月26日,AI赋能千行百业超级联赛(以下简称“A超”)“A超之...
微软光环工作室新助理就位,或引... IT之家 12 月 27 日消息,据科技媒体 NoteBook Check 今天报道,微软 Xbox...
“AI与人 共生共存”实战案例... “AI与人 共生共存”AI 降本增效实战案例分享会暨《时间的朋友》 2026 跨年演讲昆明分会场将于...
马斯克:xAI五年内AI算力将... 日前,埃隆・马斯克在X平台表示,其旗下的xAI将在五年内拥有比世界上所有机构加起来都多的AI算力。此...
报告:中国开放权重模型重塑全球... 科技日报记者 刘霞 美国斯坦福大学日前发布研究报告指出,在能力与采用率方面,中国的人工智能(AI)模...