首先,需要判断是否是所有轮胎都有味道,如果只有个别轮胎有味道,可能是刹车片未完全分离。如果四个轮胎都有味道,那么这是正常现象,因为刹车片上会装配油,用于防腐防锈。当刹车时,温度升高,味道就会出现,但过段时间后会消失。
如果轮胎有烧焦的味道,可能是由于刹车未完全分离或有机油漏在发动机或涡轮壳体上导致高温烧焦机油产生味道。有两种情况会导致烧焦味道:一是离合器片在长时间半联动状态下会产生烧焦味道,二是驻车制动放不开时行驶时也会产生烧焦味道。此外,如果换机油时不小心落在发动机缸体上,发动机热时会蒸发掉机油,也会产生烧焦味道。
半联动是一种介于离合器和全连动之间的状态,可以提供柔性的动力,常用于复杂路况、起步、转弯和短距离跟车等。在半联动状态下,离合器压盘与摩擦片的摩擦力小于全连动状态。飞轮的转速大于输出轴的转速,发动机与驱动轮之间相当于一种软连接状态。车辆起步时,离合器踏板慢慢松开,动、静摩擦片会逐渐接触,由于动、静摩擦片之间的摩擦力还很小,因此无法带动发动机旋转。