降温之后,骑电动自行车通勤、接送孩子的人明显增多,头盔重新变成每天贴身的防护装备。2023年7月1日起,强制性国家标准《摩托车、电动自行车乘员头盔》(GB 811-2022)正式实施,头盔进入"持证上岗"时代:未经3C强制性产品认证的头盔,不得生产、销售和进口。近期北京市市场监管局专门发布选购提示,多地交警也在路面检查中反复纠正各种"应付式戴法"。头盔不是做样子的道具,选对、戴对,关键时刻才护得住头。
头部是人体最脆弱的部位之一。在涉及电动自行车骑乘人员死亡的事故中,颅脑损伤是排在第一位的死因;世界卫生组织的公开报告显示,正确佩戴头盔可大幅降低严重脑损伤风险。很多人觉得"骑得慢就没事",但哪怕时速只有十几公里,摔倒时后脑着地也可能造成颅骨骨折或颅内出血。还有人拿工地安全帽、运动头盔甚至玩具头盔凑数,这些产品的防护原理和考核指标与骑行头盔完全不同,替代品挡不住交通事故的冲击。
选购记住"两认准":一认准头盔上标注的执行标准GB 811-2022,二认准CCC认证标识,拒绝"三无"产品。按新国标,头盔分为A类和B类,电动自行车乘员两类均可选择,B类是电动自行车专用头盔,标识为天蓝色菱形图案加字母B。款式上全盔、四分之三盔、半盔各有侧重,日常通勤选全盔或四分之三盔,对头部的覆盖更全面。尺码要贴合自身头围,试戴时左右晃动头部,头盔不松动、不压迫额头才合适。
北京市市场监管局提出"一规范、两不要"。规范佩戴要做到:头盔水平置于头顶,前缘距眉骨约两指宽,不前仰也不后翘;两侧织带在耳朵正下方交叉,扣紧下颌卡扣,松紧以能插入一根手指为宜。两不要是:不要歪戴、反戴或不系卡扣,不系扣等于没戴;不要拿安全帽、运动头盔等随意替代。戴眼镜的人镜腿应放在织带外面,优先选带眼镜槽的款式,避免摔倒时眼镜碎在眼前造成二次伤害。
头盔属于"一次性冲击防护装备",只要经历过明显撞击,哪怕外观完好也必须更换,因为内部缓冲层可能已经失效。平时要留意壳体是否开裂、内衬是否破损、卡扣是否失灵,出现这些情况应及时换新;头盔材料会老化,一般建议使用不超过三到五年。常见误区还有:给孩子戴玩具头盔应付检查、把头盔长期留在车筐里暴晒雨淋加速老化、一家人混戴不同尺码。一句话总结:认准3C新国标,戴正系紧卡扣,头盔才真正护得住头。
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