
保时捷911 GT3是涡轮增压吗?
保时捷911 GT3并非涡轮增压,而是采用了自然吸气发动机。该车型搭载了一台4.0升自然吸气水平对置六缸发动机。此外,还有保时捷911 GT3 RS版车型,其马力比普通版车型高了21匹。
保时捷911 GT3的4.0升水平对置六缸自吸发动机拥有500马力和460牛米的最大扭矩。发动机在6000转每分钟时可以输出最大扭矩,在8250转每分钟时可以输出最大功率。
这款发动机采用了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖和缸体。与发动机匹配的是7速双离合变速箱,即PDK变速箱。PDK变速箱是地球上换挡速度最快的双离合变速箱,其换挡速度和可靠性稳定性都很高。
保时捷911 GT3的前悬架采用了麦弗逊悬架,而后悬架则采用了多连杆悬架。需要注意的是,911系列车型的前悬架并非纯正的麦弗逊悬架,而是基于麦弗逊悬架改进而来。保时捷的工程师将麦弗逊悬架的L型控制臂拆开变成了两个连杆,这样悬架与羊角就有了两个连接点。