近来车市消费热情高涨,政策支持和地方、车企让利、发放消费券等措施带动了购车需求。5月份国内轿车市场销量达到85.1万辆,同比增长21.2%,环比增长9.2%。在销量前十的车型中,中国品牌再次获得销冠,大众和丰田也有双车上榜。
NO.10
一汽丰田卡罗拉
5月销量:17080
卡罗拉销量略有下降,但凭借一直以来的品质口碑,仍然维持第十名。新款车型上市后,老款卡罗拉开始放出不同程度的优惠,最高下降3万元,性价比不错。
NO.9
广汽丰田凯美瑞
5月销量:19762
凯美瑞在4月被雅阁抢走中级车销冠后,5月重新夺回颜面,卖出近2万台。新款车型上市,雅阁只拿到11783辆,排在第22名。凯美瑞前5月累计销量落后于雅阁,但仍有潜力。
NO.8
比亚迪汉
5月销量:20158
比亚迪汉重回2万俱乐部,销量为20387辆。汉是中大型轿车市场的大哥大,对中级合资车造成威胁。5月18日,汉DM-i冠军版上市,起售价降低到20万元以下,对市场有积极影响。
NO.7
五菱宏光MINIEV
5月销量:20346
宏光MINIEV一度占据销量前三的位置,但5月销量下滑至2万零台。累计销量10万辆,同比下滑27.2%。这与低端新能源微车市场降温以及竞品的崛起有关。
NO.6
一汽-大众速腾
5月销量:21126
速腾去年12月销量破3万后,今年表现疲软,5月销量为2.5万台。虽然有北美市场的捷达基础,但仍卖不过上汽大众的朗逸,可能因为优惠不够诚意。
NO.5
广汽埃安AIONS
5月销量:25233
AIONS是埃安的销量主力之一,5月销量2.5万台。AIONSPlus在家用市场上也有不错的声音。
NO.4
上汽大众朗逸
5月销量:25326
朗逸稳居销量前三,5月销量2.5万台。为了吸引更多消费者,本月13号上市门槛更低的朗逸新锐,起售价低于10万元。
NO.3
比亚迪海豚
5月销量:29081
海豚销量2.9万台,但未能突破3字大关。海豚造型可爱,停车方便,是年轻人的第一台车选择。2700mm的轴距让其空间表现接近紧凑级车型,是家庭用车的热门车型。
NO.2
日产轩逸
5月销量:35396
轩逸5月销量3.5万台,达到今年的销量高潮。目前新款轩逸开始优惠,老款车型优惠更大,达到3万元以上。早买早享受,迟买享折扣。
NO.1
比亚迪秦PLUS
5月销量:42887
秦PLUS销量4.2万台,推出冠军版,起售价降至9.98万元,对燃油车形成竞争压力。目前销量达到饱和,维持三四万的月销量即可。