在山地车变速器中,H和L螺丝的调整是非常关键的。当链条切换到最小轴时,我们需要顺时针拧H螺丝,使其靠近车架的链条。逆时针拧H螺丝,则会让链条远离车架。同样地,当链条切换到最大飞轮时,我们需要顺时针拧L螺丝,使其远离车架的链条,逆时针拧L螺丝则会让链条靠近车架。
H代表HIGH,意为最高位置。通过调整H螺丝,我们可以限制变速器的最高位置,从而避免链条从齿盘上脱落。具体地,我们可以使用十字螺丝刀逆时针拧松H螺丝,然后将变速器调至最大档位,再顺时针拧紧H螺丝,这样就可以达到高位限位的效果了。
L螺丝的作用则是防止链条在齿盘和车壳之间脱落。首先,我们需要逆时针拧出L螺丝,然后将变速器调至最低档位,再顺时针拧紧L螺丝,这样就可以达到低位限位的效果了。