宝马x3的最小离地间隙是216mm。
最小离地间隙是指车辆满载时底盘最突出部分与水平地面的距离,它与车型功能、空气动力学有关系,同时也取决于负载状况。
“最小离地间隙”的标准号为GB/T3073.3-1993。最小离地间隙反映了汽车通过有障碍物或颠簸的地面而不发生碰撞的能力。一般来说,suv的最小离地间隙在200至250mm之间。
对于suv来说,离地间隙越小,通过性能越差,越注重道路性能,也就是城市suv;离地间隙越大,通过性越好,越注重野外表现,属于偏向纯越野的suv。
此外,高端suv现在配备了高度可调空气动悬架,实现了机动性和越野性能的兼顾。
然而,离地间隙并不是越小越好,也不是越大越好。最小离地间隙越大,车辆通过有障碍物或不平地面的能力越强,但重心越高,稳定性越低。
最小离地间隙越小,车辆通过有障碍物或不平地面的能力越弱,但重心越低,可以增加稳定性。
因此,车辆的离地间隙需要根据不同的使用场景进行选择,以平衡通过性能和稳定性。同时,我们也需要注意,离地间隙的选择也会对车辆的空气动力学产生影响。
总之,对于宝马x3来说,216mm的最小离地间隙意味着它在通过有障碍物或不平地面时具有一定的能力,同时也保持了较为稳定的行驶状态。
对于不同的suv车型来说,最小离地间隙的选择需要根据使用场景进行平衡,以达到最佳的通过性能和稳定性。