当发现发动机过热时,应该采取以下措施:
1. 如果温度过高或温度指示灯不停地闪烁,应该停车检查,查看水箱冷却水是否正常,是否有渗漏现象。如果没有异常,可以按规定补足冷却水后再继续行驶。如果行驶一段距离后,仍然发现温度过高,并且冷却水减少很多,这可能是由于气缸体的水套有砂眼或穿孔而流失。发现此故障后,应进行维修,切勿掉以轻心。
2. 用手触摸上水管和下水管的温度来判断故障所在。如果两水管温差很大,可能是节温器不工作。在途中若一时购不到配件,可拆除节温器应急,待回单位后立即更换。
3. 如果冷却系统中有空气,会导致冷却水循环不良,从而导致发动机温度过高。可以采用以下方法放气:让发动机高速运转,将水箱盖轻轻拧开至刚有气体放出,此时会有部分冷却水随气体一起流出,如此反复多次,直至感到将气体放完为止。故障排除后,应及时补充冷却水。
4. 如果车辆长时间行驶在土路或泥泞路段,会有一些脏物粘附在散热器上,久而久之,会影响散热效果,造成水温过高。可以先用压缩空气吹散热器格栅,再用水管冲洗。